Die Zugverbindung Paris - Berlin - Moskau D240/241

Der "transkontinentale Zug" im Jahre 2012

Heute braucht der EuroNight 452/453 bzw. D 23/24 genau 38,5 Stunden für die 3177 Kilometer lange Strecke von Russland nach Frankreich. Dabei verbindet der Schnellzug die Hauptstädte von Frankreich, Deutschland und Russland. Reisende müssen sich vor der Fahrt auch ein Transitvisum für Weißrussland besorgen. In Deutschland hält der Zug außer in Berlin-Hauptbahnhof auch in Hannover und Frankfurt am Main. Alle Schaffner sollen mindestens eine Fremdsprache beherrschen und haben nach Angaben der RZD alle einen Studienabschluß. Laut RZD ist in 2012 diese Verbindung der zweite "transkontinentale Zug" nach der sehr erfolgreichen Verbindung von Moskau nach Nizza.

Die Verbindung Paris - Berlin - Moskau in den 80er Jahren

Bis 1993 gab es diese Verbindung auch "Ost-West-Express". Die Verbindung ist im Kursbuch von 1986 im Abschnitt der Fernverbindungen mit dem Ausland unter G 1 und B 1 ersichtlich. Der D 241 verließ damals Paris-Nord um 17:44 um dann am übernächsten Tag als Zug 15 um 14:41 in Moskau-Bjelorusskaja anzukommen. Die Rückfahrt ging ab Moskau um 20:17 als Zug 16 bis Brest und von dort als D 240 bis Paris-Nord mit Ankuft um 13:11 am übernächsten Tag.

Der Zug als Modell-Bahn in der Epoche IV

Sachsenmodelle 14328  [ 1 # 0000 ]  SZD 017-02562, 1./2. Klasse Schlafwagen, 52 20 70-80 223-9 WLABm / RIC 160

Sachsenmodelle 14328  [ 1 # 0000 ]  SZD 017-03321, 1./2. Klasse Schlafwagen, 52 20 70-80 476-3 WLABm / RIC 160

Sachsenmodelle 14329  [ 1 # 0000 ]  SZD 017-04436, 1./2. Klasse Schlafwagen, 52 20 70-80 423-5 WLABm / RIC 160

Roco 64820  [ 0 # 0000 ] PKP, 1./2. Klasse Schlafwagen, 52 51 70-80 346-0 WLABd / RIC 160



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Nahverkehrszug der CFL

Der typische Nahverkehrszug in Luxemburg der Epoche IV

Trix 22338  [ 0 # 0000 ]  CFL 3609, Elektrolokomotive in Bordeaux-Rot

 

 

Roco 45486  [ 1 # 0000 ]  CFL, 1./2. Klasse Sitzwagen, 51 82 32-10 314-4 AB /  RIC 120

 

 

Roco 45487 [ 1 # 0000 ]  CFL, 2. Klasse Sitzwagen, 51 82 22-10 359-1 B / RIC 120




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Talgo Pendular 200 International

Das Original im Maßstab 1:1 der RENFE

Für die Verbindungen zwischen Madrid und Paris sowie Barcelona und Paris, Mailand und Zürich über Genf, setzt die RENFE in Kooperation gemeinsam mit der SNCF, FS und SBB seit den 90er Jahren den Talgo-Pendular 200 International auf diesen Strecken ein.

Der Talgo Pendular ist mit natürlicher Neigetechnik für die gleisbogenabhängige Wagenkastenneigung ausgestattet. Dies ermöglicht eine etwa 20% höhere Fahrgeschwindigkeit in den Kurven gegenüber konventionellen Zügen. An der Grenze zu Spanien erfolgt der Spurwechsel automatisch.

Im Modell gibt es den Talgo von Electrotren in Azur-Beige für die Epoche IV, sowie in weiteren Varianten. Tagsüber fahren Züge mit Sitzplätzen (3201), in der Nacht die Ausführung als TrenHotel (3207). Die Züge werden regulär in Einheiten aus jeweils 12 Wagen gefahren. Auch die derzeit aktuelle Lackierung ist von Electrotren erhältlich, als Tageszug (3245) und TrenHotel der RENFE & SNCF (3209).

Talgo im Bahnhof von Madrid-Chamartin

Mehr vom Original kann auf den Internet-Seiten von Talgo nachgelesen werden. Die gesamte Entwicklung von Talgo begann 1942 und Talgo ist nur eine Abkürzung für die spanischen Worte “Trenes Articulados L igos Goicoechea Oriol”. Die ersten drei Worte bedeuten “Gliederzug in Leichtbauweise” und die beiden anderen Worte sind die Namen der beiden Männer, welche sich zusammentaten um diese Züge zu bauen.
 

Mit einem Reisezugwagen und einem Endwagen des Talgo-Pendular wurde im Dezember 1990 auf dem Rollprüfstand in München eine Geschwindigkeit von 500 km/h erreicht. Im November 1994 erreicht ein Talgo-Pendular bei Versuchsfahrten auf der DB-Strecke Göttingen - Hannover eine Geschwindigkeit von 360 km/h.

Rollprüfstand in München

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Die Modell-Bahn im Maßstab 1:87 von Electrotren

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Der Talgo Pendular 200  - Tageszug

Electrotren 3201 K  [ 1 # 3005-3010 ]  Talgo der RENFE, LüP 880 mm

 

• UIC 612 052  /  TG6 - Generator- und Servicewagen
• UIC 601 053  /  TA6 - 1. Klasse
• UIC 602 051  /  TB6 - 2. Klasse
• UIC 602 053  /  TB6 - 2. Klasse
• UIC 602 054  /  TB6 - 2. Klasse
• UIC 605 051  /  TB6z - 2. Klasse Endwagen

Electrotren 3211 K  [ 1 # 3011 ]  RENFE, 1. Klasse Sitzwagen, 601 052  TA6 / RIC 160, LüP 150 mm



Electrotren 3212 K  [ 0 # 3012 ]   Talgo der RENFE, LüP 150 mm

• UIC 602 052  /  B6 - 2. Klasse  

Electrotren 3213 K  [ 0 # 3012 ]  RENFE, Cafeteria - Barwagen, 606 013 TC6 / RIC 160, LüP 150 mm

Electrotren 3214 K  [ 1 # 3014 ]  RENFE, Restarantwagen, 610 009 TR6 / RIC 160, LüP 150 mm

Electrotren 32xx K  [ 0 # 3015 ]  Talgo der RENFE, LüP 150 mm

• UIC 602 05x  /  TB6 - 2. Klasse  

Electrotren 32xx K [ 0 # 3016 ]  Talgo der RENFE, LüP 150 mm

• UIC 602 05x  /  TB6 - 2. Klasse

* Gesamte Zuglänge mit Lokomotive wäre 1998 mm und 17 Achsen bei einer vorbildgerechten 12 Wagen-Einheit.

Modell-Bahn / Talgo - Nachtzug ( TrenHotel )

Electrotren 3207, Talgo der RENFE, LüP 880 mm
UIC / Gattung: TG6 - Generator- und Servicewagen
UIC / Gattung: TWL6d - Schlafwagen mit Türe nach Links
UIC / Gattung: TWL6d - Schlafwagen mit Türe nach Rechts
UIC / Gattung: TWL6d - Schlafwagen mit Türe nach Links
UIC / Gattung: TWL6d - Schlafwagen mit Türe nach Rechts
UIC / Gattung: TG6z - Generator-Endwagen  

Electrotren 3213, Talgo der RENFE, LüP 150 mm
UIC / Gattung: TC6 - Cafeteria - Bar
Electrotren 3214, Talgo der RENFE, LüP 150 mm
UIC / Gattung: TR6 - Restaurant
Electrotren 3215, Talgo der RENFE, LüP 150 mm
UIC / Gattung: TWL6 - Schlafwagen mit Türe nach Links
Electrotren 3216, Talgo der RENFE, LüP 150 mm
UIC / Gattung: TWL6 - Schlafwagen mit Türe nach Rechts
Electrotren 321x, Talgo der RENFE, LüP 150 mm
UIC / Gattung: TWL6 - Schlafwagen mit Türe nach Links
Electrotren 321x, Talgo der RENFE, LüP 150 mm
UIC / Gattung: TWL6 - Schlafwagen mit Türe nach Rechts

* Gesamte Zuglänge mit Lokomotive wäre 1998 mm und 17 Achsen bei einer vorbildgerechten 12 Wagen-Einheit. 

Diesellokomotiven als Modell von Electrotren 

( mit den Namen der Marien-Heiligtümern und Teilweise als Sonderserie )

E2351, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 001-x / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de Covadonga”

E2353, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 002-x / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de la Macarena”  

E2355, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 003-6 / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de la Encarnación”

E2357, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 004-4 / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de Guadelupe”

E23xx, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 005-x / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de Pilar”
 
E2363, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 006-x / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de Aránzazu”  

Electrotren 23xx  [ 1 # 0000 ]  Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 007-7 / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de Begoña”
 
E23xx, Diesellokomotive der RENFE, LüP 218 mm
UIC 354 008-x / BR 354 von Krauss-Maffei / Besonderheiten; “Virgen de Montserrat”



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Wilkommen bei Bahnmodellbau

Du findest hier viele Dinge und Sachen rund um meine Eisenbahn und den Modelleisenbahnen.

Hier können verschiedene Dokumentationen bzgl. den unterschiedlichen Fortbewegungsarten gelesen werden. Auch Maße und Normen sind je nach Bedarf nachlesbar.

Auf enigen Seiten sind auch noch Artikel von meiner ehemaligen Spur 0 zu finden.

Dabei ist auch eine Ersatzteillist von Rivarossi und eineÜbersicht von Sommerfeldt Spur 0.

Einige der Artikel erschienen früher auf meiner Webseite;

www.bahnmodellbau.de

Spur 0 - nicht nur Anders, einfach größer !

Und wenn schon H0, dann alles im Maßstab 1:87 !

Wer Bahn fährt, sieht daß was zwischen den Bahnhöfen liegt.

In der Tabelle finden sind die Spurweiten verschiedener Maßstäbe zu finden.

Die zahlreichen beim Vorbild vorhandenen Spurweiten werden im Modelleisenbahnbereich zu Gruppen zusammengefaßt.

 

Die Bezeichnung der Größe ohne Zusatzbuchstaben bezieht sich auf die Regelspurweite.

Für Schmalspurbahnen werden die Zusatzbuchstaben gemäß NEM 010 verwendet:
m = Meterspur, e = Engspur, i = Industriespur, f = Feldbahn
und gemäß NMRA S-1 wurden verwendet:
n3 = Narrow 3 ft., n2,5 = Narrow 2,5 ft., n2 = Narrow 2 ft.

 

Größe	Maßstab	Spurweite	Modellmeter	Rückrechnung	Vorbild von	Vorbild bis
M	1:13,5	106,0 mm	74,1 mm	1431,0 mm
Mn2	1:13,5	45,0 mm	74,1 mm	607,5 mm
F	1:20,3	70,5 mm	49,3 mm	1431,1 mm
Fm	1:20,3	49,5 mm	49,3 mm	1004,8 mm
Fn3	1:20,3	45,0 mm	49,3 mm	913,5 mm
Fn2,5	1:20,3	37,5 mm	49,3 mm	761,2 mm
Fn2	1:20,3	30,0 mm	49,3 mm	609,0 mm
2	1:22,5	64,0 mm	44,4 mm	1440,0 mm	1700 mm	1250 mm
2m	1:22,5	45,0 mm	44,4 mm	1012,5 mm	1250 mm	850 mm
2n3	1:22,5	41,0 mm	44,4 mm	922,5 mm
2e	1:22,5	32,0 mm	44,4 mm	720,0 mm	850 mm	650 mm
2n2,5	1:22,5	32,0 mm	44,4 mm	720,0 mm
2i	1:22,5	22,5 mm	44,4 mm	506,2 mm	650 mm	400 mm
2f	1:22,5	16,5 mm	44,4 mm	371,2 mm	400 mm	350 mm
A	1:29	49,5 mm	34,5 mm	1435,5 mm
An3,5	1:29	37,5 mm	34,5 mm	1087,5 mm
An2,5	1:29	32,0 mm	34,5 mm	928,0 mm
An2	1:29	22,5 mm	34,5 mm	652,5 mm
1	1:32	45,0 mm	31,3 mm	1440,0 mm	1700 mm	1250 mm
1m	1:32	32,0 mm	31,3 mm	1024,0 mm	1250 mm	850 mm
1n3	1:32	28,6 mm	31,3 mm	915,2 mm
1e	1:32	22,5 mm	31,3 mm	720,0 mm	850 mm	650 mm
1n2	1:32	19,1 mm	31,3 mm	611,2 mm
1i	1:32	16,5 mm	31,3 mm	528,0 mm	650 mm	400 mm
1f	1:32	12,0 mm	31,3 mm	384,0 mm	400 mm	350 mm
0	1:45	32,0 mm	22,2 mm	1440,0 mm	1700 mm	1250 mm
0m	1:45	22,5 mm	22,2 mm	1012,5 mm	1250 mm	850 mm
0n3	1:45	19,0 mm	22,2 mm	855,0 mm
0e	1:45	16,5 mm	22,2 mm	742,5 mm	850 mm	650 mm
0n2	1:45	12,7 mm	22,2 mm	571,5 mm
0i	1:45	12,0 mm	22,2 mm	540,0 mm	650 mm	400 mm
0f	1:45	9,0 mm	22,2 mm	405,0 mm	400 mm	350 mm
S	1:64	22,5 mm	15,6 mm	1440,0 mm	1700 mm	1250 mm
Sm	1:64	16,5 mm	15,6 mm	1056,0 mm	1250 mm	850 mm
Sn3	1:64	14,3 mm	15,6 mm	915,2 mm
Se	1:64	12,0 mm	15,6 mm	768,0 mm	850 mm	650 mm
Si	1:64	9,0 mm	15,6 mm	576,0 mm	650 mm	400 mm
Sf	1:64	6,5 mm	15,6 mm	416,0 mm	400 mm	350 mm
00	1:76	19,1 mm	13,2 mm	1451,6 mm	1700 mm	1250 mm
H0	1:87	16,5 mm	11,5 mm	1435,5 mm	1700 mm	1250 mm
H0m	1:87	12,0 mm	11,5 mm	1044,0 mm	1250 mm	850 mm
H0n3	1:87	10,5 mm	11,5 mm	913,5 mm
H0e	1:87	9,0 mm	11,5 mm	783,0 mm	850 mm	650 mm
H0n2	1:87	7,0 mm	11,5 mm	609,0 mm
H0i	1:87	6,5 mm	11,5 mm	565,5 mm	650 mm	400 mm
TT	1:120	12,0 mm	8,3 mm	1440,0 mm	1700 mm	1250 mm
TTm	1:120	9,0 mm	8,3 mm	1080,0 mm	1250 mm	850 mm
TTn3	1:120	7,6 mm	8,3 mm	912,0 mm
TTe	1:120	6,5 mm	8,3 mm	780,0 mm	850 mm	650 mm
N	1:160	9,0 mm	6,3 mm	1440,0 mm	1700 mm	1250 mm
Nm	1:160	6,5 mm	6,3 mm	1040,0 mm	1250 mm	850 mm
Nn3	1:160	6,3 mm	6,3 mm	1008,0 mm
Z	1:220	6,5 mm	4,5 mm	1430,0 mm	1700 mm	1250 mm

Nummernübersicht von Rivarossi in Spur 0

Die Firma Rivarossi in Italien war eigentlich leicht zu finden, denn es ging nur bergaufwärts.

Es gab sogar an der Strasse eine braune und doch recht unauffällige Beschilderung,

welche meist erst dann wahrgenommen wurde, als man gerade vorbeifuhr.

Wer in Como die Autostrada verlies, fuhr weiter bis zum Ortsanfang von Como,

von dort fuhr man gleich links die Strasse den Berg hinauf, blieb auf der Strasse,

welche noch einige Serpentinen hat, und fuhr diese ganz durch nach oben.

Wenn rechts ein Supermercato mit grossen Parkplatz erschien, dann war auf der linken Seite

der Firmensitz von Rivarossi mit den Produktionsstätten.

Übersicht der ehemaligen Produktnummern von Rivarossi

 

Nummer	Beschreibung	LüP	SN
7000	Zugpackung wie 7010, jedoch Lok ohne Beleuchtung	1600 mm	0
7001	Zugpackung mit 7181, 7780, 7781, zzgl. 14 Schienen	1600 mm	0
7002	Zuppackung wie 7012, jedoch Lok ohne Beleuchtung	1100 mm	0
7003	Zugpackung mit 7182, 7561, 7564, zzgl. Schienenkreis	720 mm	0
7008	Zugpackung wie 7001, jedoch mit Trafo 4007	1600 mm	0
7009	Zugpackung wie 7010, jedoch mit Trafo 4007	1600 mm	0
7010	Zugpackung mit 7190, 2x7781, zzgl. 14 Schienen	1600 mm	0
7011	Zuppackung wie 7012, jedoch mit Trafo 4007	1100 mm	0
7012	Zugpackung mit 7190, 7560, 7562, ?, zzgl. 14 Schienen	1100 mm	0
7017	Zugpackung wie 7001, jedoch mit Trafo 4011	1600 mm	0
7018	Zugpackung wie 7010, jedoch mit Trafo 4011	1600 mm	0
7019	Zuppackung wie 7012, jedoch mit Trafo 4011	1100 mm	0
7020	Zugpackung wie 7023, jedoch mit Trafo 4011	720 mm	0
7021	Zugpackung wie 7027, jedoch mit Trafo 4011	840 mm	0
7022	Zugpackung wie 7028, jedoch mit Trafo 4011	780 mm	0
7023	Zugpackung mit 7182, 7561, ?, zzgl. 14 Schienen	720 mm	0
7024	Zugpackung wie 7023, jedoch mit Trafo 4007	720 mm	0
7025	Zugpackung wie 7027, jedoch mit Trafo 4007	840 mm	0
7026	Zugpackung wie 7028, jedoch mit Trafo 4007	780 mm	0
7027	Zugpackung mit 7183, 7786, 7787, zzgl. 14 Schienen	840 mm	0
7028	Zugpackung mit 7183, 7563, ?, zzgl. 14 Schienen	780 mm	0
7035	Zugpackung wie 7023, jedoch Rangier - Diesellokomotive FS	720 mm	0
7036	Zugpackung wie 7035, jedoch mit Trafo 4007	720 mm	0
7037	Zugpackung wie 7035, jedoch mit Trafo 4011	720 mm	0
7102-B	Diesellokomotive, CF 20-4 Santa Fe	400 mm	1
7102-C	Diesellokomotive, CF 20-4 Pennsylvania	400 mm	0
7102-D	Diesellokomotive, CF 20-4 Union Pacific Railroad	400 mm	0
7105-B	Rangier - Diesellokomotive Pennsylvania	192 mm
7105-C	Rangier - Diesellokomotive Santa Fe	192 mm
7105-G	Rangier - Diesellokomotive Great Northern	192 mm
7180	Diesellokomotive wie 7190, jedoch ohne Beleuchtung
7181	Elektrolokomotive FS, E444, grau-blau	375 mm	2
7182	Rangier - Diesellokomotive DB	192 mm	0
7183	Dampflokomotive DB, BR 80-038	215 mm	1
7184	Diesellokomotive DB, BR 216, türkis-beige	356 mm	1
7190	Diesellokomotive DB, BR 216, rot	356 mm	2
7201	Bausatz Dampflokomotive I.C.R.A., Casey Jones (4-6-0) 1st.Edt.	380 mm
7201-M	Bausatz Motor / Beleuchtung für 7201 / 1st.Edition
7201-BU	Dampflokomotive I.C.R.A., Casey Jones (4-6-0) 1st.Edition	380 mm
7202	Bausatz Dampflokomotive I.C.R.A., Casey Jones (4-6-0) 2nd.Edt.	380 mm
7202-M	Bausatz Motor / Beleuchtung für 7201 / 2nd.Edition
7203	Bausatz Dampflokomotive V.&T.R.R., Reno (4-4-0)	340 mm
7203-BU	Dampflokomotive V.&T.R.R., Reno (4-4-0)	340 mm
7204	Bausatz Dampflokomotive V.&T.R.R., Genoa (4-4-0)	340 mm
7204-M	Bausatz Motor / Beleuchtung für 7204 und 7203
7204-BU	Dampflokomotive V.&T.R.R., Genoa (4-4-0)	340 mm
7209	Bausatz Dampflokomotive Indian Harbor Belt R.R. / 1st.Edition	502 mm
7209-M	Bausatz Motor / Beleuchtung für 7209 / 1st.Edition
7209-BU	Dampflokomotive Indian Harbor R.R. / 1st.Edition	502 mm
7210	Bausatz Dampflokomotive Indian Harbor Belt R.R. / 2nd.Edition	502 mm
7210-M	Bausatz Motor / Beleuchtung für 7210 / 2nd.Edition
7283	Bausatz Dampflokomotive DB, BR 80 038, schwarz	215 mm	1
7283-M	Bausatz Motor / Beleuchtung für 7283		1
7283-BU	Dampflokomotive 0-6-0 (BR 80 als US-Version)	215 mm	0
7300	Capolavori - Dampflokomotive Pacific 231G230 PLM (4-6-2)	542 mm
7301	Capolavori - Dampflokomotive Pacific 6204 PLM	540 mm
7301-B	Flachwagen Southern Railroad	300 mm
7301-C	Flachwagen Great Northern	300 mm
7304-B	Offener Güterwagen Union Pacific	285 mm
7304-C	Offener Güterwagen Norfolk&Southern	285 mm
7306-B	Güterzugbegleitwagen Virginia&Truckee	155 mm
7306-D	Güterzugbegleitwagen Illinois Central	155 mm
7308-B	Kühlwagen Carnation, Milk	290 mm
7308-C	Kühlwagen, Bordens	290 mm
7308-D	Kühlwagen, Pacific Fruit Express	290 mm
7308-E	Kühlwagen, Oscar Meyer	290 mm
7330	Prestige - Dampflokomotive Baltimore&Ohio, 1404 (4-4-0)
7331	Prestige - Dampflokomotive DR, BR 89 005, schwarz	220 mm
7332	Prestige - Dampflokomotive DB, BR 80 028, schwarz	220 mm
7332	Prestige - Dampflokomotive DB, BR 80 026, fotogafie-grau	220 mm
7560	Offener Güterwagen FS, E, braun	225 mm	0
7561	Offener Güterwagen SNCB, E, grün	225 mm	1
7562	Kühlwagen FS, Interfrigo, weiß	260 mm	0
7563	Kühlwagen DB, Spaten, weiß	260 mm	1
7564	Offener Güterwagen DB, E, braun	225 mm	4
7565	Flachwagen DB, Sssy, ohne Container	496 mm	1
7566	Flachwagen DB, Sssy, 2x30' Container: DB	496 mm
7567	Kühlwagen DB, Staufen, grün	260 mm	1
7568	Kühlwagen SJ, Findus, rot	260 mm	2
7569
7570	Kesselwagen DB, Aral, blau	350 mm	1
7571	Kesselwagen DB, Esso, silber	350 mm	2
7572	Kesselwagen DB, Shell, gelb	350 mm	1
7573	Kesselwagen DB, Gasolin, rot	350 mm	1
7574	Kühlwagen FS, Migros / Interfrigo, weiß	260 mm	1
7575	Flachwagen DB, Sssy, 2x30’ Container: Rohde & Liesefeld	350 mm	1
7576
7577	Offener Güterwagen SBB, E, braun	225 mm	1
7578	Kühlwagen SBB, Bell, weiß	260 mm	2
7579	Kühlwagen DB, weiß	260 mm	2
7580	Kühlwagen FS, Migros, weiß	260 mm	1
7581
7582	Kühlwagen SBB, Eichhof Bier, weiß	260 mm	1
7583	Kühlwagen SBB, Feldschlösschen, weiß	260 mm	1
7584
7780	Personenwagen FS, Az / 1.Klasse, grau	595 mm
7781	Personenwagen DB, Aüm / 1.Klasse, blau	595 mm	1
7782	Liegewagen SNCF, Bio / 2.Klasse, grün	595 mm	1
7783	Personenwagen DB, Büm / 2.Klasse, grün	595 mm
7784	Personenwagen FS, Bz / 2.Klasse, grau	595 mm
7785	Büffetwagen DB, Bruümh, rot-grün / “Kakadu”	595 mm	1
7786	Oldtimer Personenwagen DB, 2.Klasse, grün	260 mm
7787	Oldtimer Personenwagen DB, 1.Klasse, rot	260 mm
7788	Personenwagen FS, Azx / 1.Klasse, grau (goldene Türen)	595 mm	1
7789	Personenwagen FS, Bzx / 2.Klasse, grau (goldene Türen)	595 mm	1
7790	Personenwagen FS, Az / 1.Klasse, grau / IE+IB	595 mm	1
7791	Personenwagen DB, Aüm / 1.Klasse, blau / IE+IB	595 mm	1
7792	Liegewagen SNCF, Bio / 2.Klasse, grün / IE+IB	595 mm
7793	Personenwagen DB, Büm / 2.Klasse, grün / IE+IB	595 mm	1
7794	Personenwagen FS, Bz / 2.Klasse, grau / IE+IB	595 mm	1
7795
7796	Personenwagen DB, Aüm / 1.Klasse, beige-türkis / IE+IB	595 mm
7797	Personenwagen DB, Büm / 2.Klasse, beige-türkis / IE+IB	595 mm
7798
7799
7895	Oldtimer Virginia&Truckee, Bausatz für 2 Wagen	340 mm
7900	Gleis gerade	400 mm
7901	Gleis gerade	94 mm
7902	Gleis gebogen, R 800 mm, 30o (12 Stück / Kreis)
7903	Gleis gebogen, R 800 mm, 7o30’ (¼ von 7902)
7904	Handweiche links, mit je einem 7901 und 7903
7906	Elektroweiche links, mit je einem 7901 und 7903
7907	Handweiche rechts, mit je einem 7901 und 7903
7909	Elektroweiche rechts, mit je einem 7901 und 7903
7911	Gleis flexibel	900 mm
7912	Schienenverbinder (50 Stück)
7913	Anschlußklemme mit Kabel
4209	Elektroantrieb zum Nachrüsten der Handweichen 7904 / 7907
4007	Transformator / Fahrpult
4008	Transformator, wie 4009 jedoch ohne elektronische Strg.
4009	Transformator groß, mit elektronischer Steuerung R.E.A.S.
4011	Transformator klein, mit elektronischer Steuerung R.E.A.S
4102	Transformator, 15 Volt Wechselstrom
7977	Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung für 7780-7782 (1. Klasse)
7978	Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung für 7783-7784 (2. Klasse)
R100485	Ersatzteil - Schraube 2SPx6,35 TC4 / 12 Stück
R101089	Ersatzteil - Feder für Kohlebürsten / 6 Stück
R101796	Ersatzteil - Kabel, schwarz, 10 meter
R109550	Ersatzteil - Satz Kohlebürsten / paar
R110861	Ersatzteil - Puffer für Personenwagen
R110960	Ersatzteil - Radsatz, Metall / 4 Stück ( Ø 21 mm )
R110967	Ersatzteil - Kuppl. für Personenwagen & Lok’s ( Befest.schraube )
R111096	Ersatzteil - Birnchen 14 Volt / 2 Stück
R111207	Ersatzteil - Pufferteller für 7180, 7190, 7190-1, 7184
R111209	Ersatzteil - Gewicht für 7181, 7180, 7190, 7190-1, 7184
R111217	Ersatzteil - Drehgestell mit Motor für 7180, 7190, 7190-1, 7184
R111219	Ersatzteil - Drehgestell ohne Motor für 7180, 7190, 7190-1, 7184
R111232	Ersatzteil - Motor für 7180
R111300	Ersatzteil - Radsatz, Kunststoff ( Ø 21 mm )
R111408	Ersatzteil - Puffer für Güterwagen
R111729	Ersatzteil - Drehgestell kompl. für Personenwagen
R112280	Ersatzteil - Motor für 7190
R112361	Ersatzteil - Kuppl. Güterwagen & 7786, 7787 ( Befest.zapfen )
R112556	Ersatzteil - Drehgestell kompl. für Güterwagen 7570, -71, -72, -73
R112569	Ersatzteil - Pufferteller für Güterwagen 7570, -71, -72, -73
R112571	Ersatzteil - Kupplung für Güterwagen ( Befestigungskappe )
R112579	Ersatzteil - Radsatz mit Ritzel für 7190
R112603	Ersatzteil - Pantograph für Elektrolokomotive 7181 ( E444 FS )
R112611	Ersatzteil - Drehgestell mit Motor für 7181
R112613	Ersatzteil - Drehgestell ohne Motor für 7181
R112626	Ersatzteil - Drehgestell kompl. für Güterwagen 7565, 7566, 7575
R112705	Ersatzteil - Pufferteller für Güterwagen 7565, 7566, 7575
R112707	Ersatzteil - Runge für Güterwagen 7565, 7566, 7575
R112990	Ersatzteil - Lampenhalter mit Birnchen für Pers.wagen / 6 Stück
R113460	Ersatzteil - Motor für 7181, 7184, 7190-1
R113633	Ersatzteil - Motor für 7183, 7283, 7283-M
R113567	Ersatzteil - Räder für 7183, 7283
R113930	Ersatzteil - Kleinteile für 7183, 7283
R114470	Ersatzteil - Entstörung für Radio / TV
R116980	Ersatzteil - Radsatz mit Ritzel für 7184, 7190-1